关于规范长钢社区车辆停放的建议

九三学社长沙市委    卢廿廿

发布时间：2013-02-05

长钢社区集中了友阿百货、家润多超市、融圣国际商务大厦、佳润新城小区、东方服饰广场和港岛娱乐城等场所，不管是白天还是晚上人流量大、车辆多、停车难，从而导致各种纠纷日益突出。

现状：友阿百货现大约有400多个地上地下车位，家润多前坪近100个车位，港岛外场车位，港岛路餐饮店前马路，港岛、友阿百货、东方服饰广场、融圣国际结合部等都属于免费停车，除友阿百货车位有人看外，其他地方车辆属于随意停放状态无人管理，基本是车满为患只剩一条缝。另外一部分收费停车位分布在融圣国际大厦，东方服饰广场西边有人定个牌子收费。一些停车位的管理执行度不够，例如家润多超市的东边马路有交警禁止停车外，其他都是划定车位无人管理的，到了晚上同样是乱停乱放。现在的长钢社区应该是长沙市最大的免费停车场，就是友阿百货的停车场也是有人看无人管理，车辆刮擦事故、打架放气的事情层出不穷，110都多次出警解决纠纷。

原因分析

友阿百货停车场是质量最高的停车场，但还是出现上述现象，我认为原因有以下几点：1、有几十个车位已改成商场的仓库和装修施工工地及装修工人住宿地，2、因和开发商私下签订协议固定使用的以及商场自己内部固定使用的也有几十个，所以导致实际利用率不高，3、有一半以上地上地下车位被外地牌汽车及长时间停放不动的汽车占据。出现这些现象主要原因就是停车无限期的免费及随意占用。4、管理上出现问题的主要原因是友阿百货只租赁开发商的1-4楼的经营，5-15楼为独立管理的写字楼，地下车库及地面车位只能用不能收费创收，房屋所有权归开发商及该楼盘业主所有，如需收费需得到开发商及业主同意并授权，开发商系台资企业，目前在长沙已无办事机构，写字楼的业主以散户为主，以至很难召开业主大会，所以友阿百货一直没有办法对停车实现有效管理，就出现了友阿百货的停车场是有人看无人管理的现象。友阿百货和家润多超市之间的马路为主干道马路，归交警管理，交警划定靠家润多超市这边禁止停车，而友阿百货这边可以停车并划定了停车标志，可是违章停车的还是很多，罚款有一点作用但是没有解决根本问题，融圣国际和友阿百货之间的马路、友阿百货和东方服饰广场之间的马路、东方服饰广场和港岛娱乐城之间的马路不属交警管理范畴，社区和城管也从不管理，车辆基本无法双向通过，没有统一有效的管理是导致长钢社区停车难的根本原因。

解决建议

友阿百货和家润多超市之间的主干道马路禁停的一边加强违法处罚力度，容许停车一边建立咪表位只容许顺向停车，融圣国际和友阿百货之间的马路、友阿百货和东方服饰广场之间的马路、东方服饰广场和港岛娱乐城之间的马路因为路窄车多建议选定只能一边停车，保持道路双向通过的能力，容许停车一边建立咪表位只容许顺向停车，车流人流不多的东方服饰广场南面及西面划定车位容许免费或者限定时间收费停车，友阿百货的地上地下停车位实行长沙商业区通行的停车标准，即购物消费或者额定时间内免费停车，整体解决全区停车问题可以由街道出面组织有关单位及业主代表共同商讨，基本原则1、对于已经建好的停车位，要进行一次普查，凡被改变用途的，要坚决纠正，应最大限度地恢复和发挥其停车功能2、单位停车位资源社会化，在安全和可能的情况下，鼓励企事业单位的内部停车位对社会进行有偿开放，鼓励居民小区的停车场在白天对社会有偿开放，收费标准由政府物价部门予以核定，各单位和各小区停车收入形成的税收能补充地方收入3、政府街道管理并收取路边和临时空地停车收入。

总之，停车解决的最好办法就是让车辆流动起来，提高车位的利用率，相应提高需要停车的车主停车成本，加强管理明确责任人的权利义务，争取在现有的环境条件下让停车变得更加科学有序。